Zbog dugogodišnjeg rada u rijekama i morskom okruženju, veliki broj dijelova i komponenti brodova sa platformama za bušenje, velikih brodskih dizalica i druge mehaničke opreme će biti korodirani i istrošeni, te ih je potrebno zaštititi i popraviti. Za pripremu velikih površina otpornih na habanje i koroziju na površini dijelova osovine potrebna je efikasna tehnologija obrade površine; U slučaju lokalnog kvara na habanju neke elektroenergetske opreme, kao što su gvozdene strugotine i nečistoće u sistemu ulja za podmazivanje, uticaj niske temperature ulja ili pritiska ulja tokom pokretanja jedinice lako može izazvati habanje čaure ležaja i prečnika vratila, što zahteva obloge i popravke u lokalnim područjima, tako da je prikladno usvojiti robotsku automatsku metodu popravke s boljom fleksibilnošću.
S obzirom na habanje i koroziju dijelova brodskih strojeva, tehnologija popravka i ponovne proizvodnje laserskih obloga može istovremeno zadovoljiti potrebe primjene gore navedene situacije, te se široko koristi u brodskim dizel motorima, brodskim plinskim turbinama, parnim turbinama, propelerima i trupovi brodova.
