Ako je velika oprema na brodu oštećena, to će često uzrokovati velike ekonomske gubitke i opasnosti. Na primjer, osovina rotora ključnog dijela generatora, zbog svoje visoke točnosti rada i velike brzine, jednom oštećena, njegova izlazna snaga će biti pogođena. Cijela jedinica bi bila oslabljena ili čak paralizirana. Da bismo bili sigurni, oštećeni dijelovi se uglavnom zamjenjuju direktno, ali kako su dijelovi u brodogradnji obično relativno skupi i ciklus narudžbe je dug, ne mogu zadovoljiti potrebe popravke brodova. Stoga se industrija popravke brodova suočava s hitnim problemom: razviti jeftinu, brzu i visoko pouzdanu novu tehnologiju za popravku brodova.
Obično korištene tradicionalne tehnike popravka uglavnom uključuju obične površine elektroda, prskanje i galvanizaciju. Za manje važne dijelove, ove tradicionalne tehnologije mogu riješiti problem, ali za važne dijelove, sve ove tradicionalne tehnologije imaju nedostatke u različitom stepenu. Na primjer, navarivanje i električno zavarivanje lako se previše deformiraju i mogu se koristiti samo na manje važnim dijelovima; dok metode prskanja i galvanizacije nemaju deformacije, ali je njihova popravljiva debljina ograničena, a sila vezivanja između popravnog sloja i osnovnog materijala nije jaka. Ne može se koristiti u velikim brzinama, udarima i teškim situacijama.
Lasersko oblaganjeje upotreba visokoenergetskih laserskih zraka za zračenje metalne površine, a nakon brzog topljenja, ekspanzije, očvršćavanja i hlađenja, sloj materijala sa posebnim fizičkim, hemijskim ili mehaničkim svojstvima se oblaže na površinu podloge, čime se formira metalno tijelo kako bi se nadoknadio nedostatak visokih performansi trupa. , ovaj kompozitni materijal može dati punu igru prednostima oba i nadoknaditi nedostatke. U skladu sa zahtjevima radnih uvjeta radnog komada, može se zavariti premazima otpornim na toplinu, otpornost na habanje, otpornost na koroziju, antioksidaciju, protiv zamora ili površinske premaze sa optičkim, električnim i magnetskim svojstvima.
Prednosti laserskog oblaganja:
1. Metalurško zavarivanje između sloja obloge i podloge je čvrsto vezano, čvrstoća vezivanja je visoka i nije lako otpasti;
2. Prilikom promjene ili vraćanja geometrije obratka, površinsko ojačanje uz zadržavanje dimenzija;
3. Upotreba funkcionalnih materijala može ostvariti prilagođavanje površinskih svojstava obratka i promijeniti svojstva površine dijelova, kao što su otpornost na habanje, otpornost na visoke temperature, otpornost na koroziju, itd.;
4. Zona toplotnog uticaja i termička deformacija popravljenog dela su male, a matrica radnog komada se ne menja
5. Proces popravke se automatski kontrolira od strane stroja kako bi se osigurala kvaliteta obratka;
6. Visoka efikasnost popravke i kratak period izgradnje;
7. Može popraviti radne predmete od različitih materijala; Tvrdoća sloja obloge je u rasponu od HRC20~HRC60, koji se može odabrati prema zahtjevima primjene.
Budući da je popravni sloj proizveden tehnologijom popravke laserskih obloga metalurški vezan, njegova struktura je gusta, čvrstoća vezivanja je visoka i nije lako otpasti. Postupno je postao jedan od najboljih zanata za popravku brodova. U kombinaciji sa karakteristikama i prednostima tehnologije popravke laserskih obloga, habanje i habanje raznih dijelova od čelika, lijevanog željeza i nehrđajućeg čelika na brodovima može se popraviti tehnologijom laserskog oblaganja, a ukupni učinak nakon popravka može dostići ili premašiti performanse novih radnih komada. .
Za probleme popravke koji su u prošlosti izazivali glavobolje tehničarima u industriji popravke brodova, tehnologija popravke laserskih obloga pokazala je svoju jedinstvenost, kao što je popravak osovina, tehnologija popravke laserskih obloga može kontrolisati deformaciju unutar {{{{2} }}}.01 ~ 0.02 mm, veća osovina se čak ni ne deformiše; za popravak predmeta od lijevanog željeza i nehrđajućeg čelika, tehnologija popravke laserske obloge također može riješiti problem, a učinak je izvanredan bez pukotina; popravka predmeta složenih oblika takođe se može popraviti precizno i efikasno. Najvažnije je da se u tehnologiji popravka laserskih obloga koristi širok spektar materijala za oblaganje, odnosno za postizanje svrhe popravke veličine mogu se koristiti materijali slični matrici, a mogu se koristiti i materijali sa boljim performansama. Odlični legirani materijali mogu postići modifikaciju površine. Svrha. Ove probleme je često teško riješiti tradicionalnim tehnikama restauracije.
Kao nova tehnologija, tehnologija popravke laserskih obloga, sa svojim jedinstvenim prednostima, donosi mogućnost popravke važnih dijelova u brodoremontnoj industriji. Kao što je gore spomenuto, različite karakteristike tehnologije popravke laserskih obloga određuju da laser mora imati široku perspektivu primjene u industriji popravke brodova. Uz široku primjenu tehnologije laserskog oblaganja u industriji popravke brodova, to će donijeti značajne prednosti brodogradilištima i vlasnicima brodova. Istovremeno, prerada i popravka oštećenih obradaka je u skladu sa nacionalnim industrijskim razvojem zbog uštede u potrošnji materijala i otpadnih proizvoda. Stoga politika ima i ogromne društvene koristi i vrijedna je aktivne promocije i primjene.
Xi'an Guosheng Laser Technology Co. Ltd. ima moćnu sposobnost istraživanja i razvoja tehnologije, koja je u mogućnosti da našim kupcima pruži naprednu lasersku opremu, brzo vrijeme isporuke i odličnu uslugu nakon prodaje. Više informacija potražite na našoj web stranici www.guoshenglaser.com ili nas kontaktirajte putem gs@gshenglaser.com.